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半岛体育丽水机场跑道全线贯通!校飞近在眼前!

发布时间:2024-10-27 19:00:36人气:

  半岛体育10月24日,随着最后一车混凝土入仓,丽水机场飞行区跑道全线贯通半岛体育,标志着丽水机场项目取得了里程碑式阶段性成果,为助航灯光、道面标志线等工作的快速推进奠定了基础,也为后续校飞、试飞工作提供了有力保障。

  丽水机场跑道长2800米、宽45米,航站楼12000平方米半岛体育,设停机坪8个,两侧各设1.5米宽的道肩。跑道西南端和东北端分别设60米×48米的防吹坪。在跑道两端和距跑道西端600米、东端400米处共计设置4处C类飞机掉头坪。

  作为浙江省9个在建或已建民航运输机场之一,丽水机场场址标高162米,是华东第一高边坡机场。自建设以来,丽水机场克服了地质条件复杂、高填方沉降控制难、施工难度大、外部制约等诸多难点问题。

  “机场跑道建设所采用的沙子、水泥、石子等原材料,我们都是在全国范围内精挑细选,并加入了花岗岩半岛体育,花了两个月的时间才配比成功。”丽水机场指挥部负责人介绍,经检测,丽水机场跑道的质量现在已经远远超过规范标准,适航空客A320系列半岛体育、波音B737系列以及中国商飞的C919等主流机型。

  记者了解到,位于沙溪区块的跑道,由于填高过深且填筑期间自然降雨不足,在施工前期,沉降收敛达到设计标准难度极大,为加速沉降稳定,抢抓有效施工期,去年9月,丽水机场指挥部创新采取人工模拟降雨的措施,帮助填筑体吸水“湿化”,进一步加快跑道沉降速率,效果明显。

  据悉,丽水机场跑道的高程规定值是±5mm,标准很高。为了保证施工质量,只能是通过人工慢慢找平。而且跑道建设采用的混凝土是干硬性混凝土,它最大的特点就是含水量少,施工时必须采用强力振捣密实,否则易产生较多孔隙而影响混凝土质量。

  2024年是丽水机场的“建成年”,为提质增速、全力冲刺,今年夏天,丽水机场根据不同工种和进度安排,实行分时作业,夜幕降临时,不少工人与星辰为伴,推进丽水机场及配套项目建设。

  截至目前,除跑道全线贯通外,丽水机场综合楼、消防站、加油站、特种车库、航管楼及塔台等18个单体建筑已全部通过竣工验收;航油供油工程已通过竣工验收,正在组织开展试运行;空管、气象、行李、登机桥等工程已完成安装,正在调整测试;灯光栈桥工程已完工;航站楼精装修、安检设备、民航弱电工程完成90%。丽水机场项目预计11月底具备校飞条件。

  丽水机场建成后,将逐步开通至北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、贵阳、郑州、西安、武汉、长沙、昆明、海口、青岛、大连、哈尔滨等重点城市的航线半岛体育。

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